راهنمای تعمیر خودرو

ین نوع سیستم تعلیق دارای یک بازوی تقریباً مثلثی شکل بوده، به طوری که یک راس آن نقطه ی اتکای محور چرخ است و قاعده ی آن عمود بر شاسی قرار میگیرد . مجموعی فنر نیز به همین بازو و نزدیک چرخ ها متصل است. هنگامی که خودرو در ناهمواری جاده قرار می گیرد، بازوی پیرو حول محوری که به شاسی متصل شده است، به بالا و پایین حرکت میکند و ناهمواری جاده را از طریق کمک فنر جذب می کند.در این سیستم تنها به چرخ ها اجازه راهنمای تعمیر خودرو...